Stralen van velgen: een vak apart
Bij het repareren en restaureren van (lichtmetalen) velgen is een goede voorbereiding van het oppervlak cruciaal. Moderne velgen hebben vaak een harde coating en complexe vormen, waardoor het stralen ervan een uitdaging kan zijn. In dit artikel bespreken we de uitdagingen bij het compleet kaal stralen van velgen en laten we zien hoe een natstraalkast een efficiënte oplossing biedt bij velgenreparatie.
De uitdaging van compleet strippen
De coating op velgen is ontworpen om uitzonderlijk hard en duurzaam te zijn. Dit is essentieel om de velg te beschermen tegen slijtage en invloeden van buitenaf tijdens het rijden. Diezelfde sterkte maakt het echter bijzonder lastig om de coating met straaltechnieken te verwijderen.
Bij het injectiestralen (waarbij twee slangen naar het straalpistool lopen) is het praktisch onmogelijk om de harde coating te verwijderen. Drukstralen biedt meer kracht, maar ook dit proces blijft tijdrovend en uitdagend vanwege de complexe vormen van de velgen en de beperkte bewegingsvrijheid in een straalkast.
Bij het stralen van grotere hoeveelheden velgen is het daarom het efficiënter om te werken in een straalcabine waar de straler in staat. In een cabine kunnen namelijk meerdere velgen achter elkaar worden behandeld, terwijl de straler dankzij de grote bewegingsvrijheid efficiënter werkt. Dit levert een hogere productiesnelheid op, zonder dat de kwaliteit van het werk eronder lijdt.
Stralen als nabewerking
Om de harde coating grotendeels te verwijderen, wordt vaak eerst een chemische en/of thermische voorbehandeling toegepast. Deze behandeling maakt het stralen efficiënter, omdat de resterende coating eenvoudig en snel kan worden verwijderd in een straalkast of -cabine. De velg krijgt tegelijkertijd een ankerpatroon, een microscopisch ruwe structuur die zorgt voor optimale hechting van de nieuwe coating.
Deze combinatie van technieken zorgt ervoor dat velgen efficiënt worden kaal gemaakt en voorbereid voor het aanbrengen van een nieuwe coatinglaag.
Stralen als alternatief voor schuren
Bij velgenreparaties is het vaak niet vereist om de coating compleet te verwijderen. Bij plaatselijke schade, zoals stoeprandschade, kan de beschadigde plek worden gerepareerd, waarna een nieuwe transparante coating wordt aangebracht. De bestaande coating op de rest van de velg is vaak nog in uitstekende staat en hoeft alleen te worden voorbereid voor een goede hechting.
De uitdaging van schuren
Traditioneel wordt dit proces uitgevoerd met schuurpapier en Scotch-Brite. Door de complexe vormen van velgen – zoals hoekjes en kleine openingen – is schuren een zeer tijdrovend en arbeidsintensief proces. Daarnaast is de kans op inconsistenties in het schuurresultaat groter.
De oplossing: natstralen
Een natstraalkast biedt hier een efficiënt alternatief. Het proces heeft meerdere voordelen:
- Binnen slechts enkele minuten is de velg volledig voorbehandeld en klaar voor een nieuwe coating;
- De velg wordt tegelijkertijd gewassen en licht opgeruwd (gematteerd) zonder dat de bestaande coating wordt verwijderd;
- De arbeidsintensiteit neemt drastisch af, terwijl de kwaliteit van de voorbehandeling wordt verhoogd.
Dit maakt natstralen de perfecte oplossing voor efficiënte en hoogwaardige velgenreparatie.
Ervaar zelf de voordelen van (nat)stralen
Bent u benieuwd wat (nat)stralen kan betekenen voor uw werkzaamheden? Bezoek ons Experience Center en ervaar zelf de voordelen van onze innovatieve straaloplossingen. Onze experts staan klaar om u te adviseren en demonstraties te geven, zodat u kunt zien hoe snel en effectief velgen kunnen worden behandeld.
